小米在第一时间宣布:将在小米的第二款汽车su7 Ultra上面搭载闽东时代的天工一号固态电池。
SU7 Ultra是小米SU7的高性能版本。在SU7 Ultra的产品介绍会上,雷布斯已经将Ultra版本的性能讲解的非常清晰,具体来说,有这样一些区别:
一、外观设计方面
整体风格:SU7的外观设计时尚动感,线条流畅,更适合家庭使用。而SU7 Ultra则更
加张扬,充满赛车风格,战斗气息十足。
细节差异:SU7 Ultra配备了更大的前铲、固定式碳纤维尾翼以及主动式尾部扩散器等空气动力学套件,车身多处采用碳纤维材质,如车顶、外后视镜、中控台、方向盘和座椅等。相比之下,SU7的碳纤维材质使用较少。
二、动力性能方面
电机配置:SU7提供单电机和双电机版本,单电机最大功率299马力,双电机最大功率673马力。SU7 Ultra采用前V6S电机+后双V8S电机的三电机驱动系统,综合功率高达1138kw(1548匹马力),动力性能远超SU7。
加速性能:SU7双电机版的0-100km\/h加速时间为2.78秒,而SU7 Ultra只需1.98秒,加速性能更为强劲。
三、续航能力方面
电池容量:SU7配备的电池容量较小,低配版本搭载73.6kwh的磷酸铁锂电池,长续航版配备101kwh的三元锂电池。SU7 Ultra搭载全球首发的闽东时代天工一号固态电池组,电池容量达到恐怖的201.7度。
续航里程:SU7的cLtc续航里程为700公里(低配)和800公里(长续航版),SU7 Ultra的cLtc续航里程为1500km左右,这样的续航表现非常可观。
四、内饰配置材质用料方面
SU7 Ultra内饰采用了大量的意大利Alcantara超细纤维面料,更显豪华。而SU7的内饰材质相对常规一些。
细节设计:SU7 Ultra拥有全新设计的运动座椅、运动方向盘以及无处不在的“Ultra”字样刺绣,更强调运动感和专属感。
五、价格定位方面
SU7的售价区间为21.59万元至29.99万元,属于中高端纯电动轿车的价格范围。而SU7 Ultra的预售价高达81.49万元,是一款定位更高端、性能更极致的豪华电动轿跑。
尽管SU7 Ultra的价格达81.49万元,但是在产品介绍会结束后,仍然有6000多位米粉下单预定的这辆车。
理由很简单,经过一年多树立的口碑。现在小米SU7已经成为兔子年轻人眼中的神车,它时尚漂亮、动力强劲,使用成本极低,售后态度极好。这些都解决了消费者的痛点。从2023年开售到2024年,一共22个月,小米一共卖出50万辆SU7。
若是单看一个车企的销售总量,小米汽车根本不够看,但是单论纯电动汽车,恐怕只有比Y迪超过小米,其他,还真没有任何一家车企超过小米。
正是小米SU7给小米汽车积累了良好的口碑,于是乐不思决定在SU7基础上开发一款性能车——SU7 Ultra。
研发SU7 Ultra花了半年时间,成功后,雷布斯就把它扔到国内外各个专业赛车跑道上去竞速刷圈。
在蓉城天府赛道上,圈速1分26秒741,击败宝马m4、保时捷Gt4 RS、宝马m3、保时捷911 等在帮车型。
在株洲国际赛道上,圈速1分41秒806,拿下该赛道最速四门量产车。
在珠海国际赛道上,圈速1分37秒758,拿下该赛道最速四门量产车。
在沪市国际赛道上,圈速2分9秒944,拿下该赛道最速四门量产车。还打破了保时捷taycan turbo Gtsuo 保持的2分11秒28的最速记录。
然而,让SU7 Ultra一夜成名的挑战却是在汉斯的纽北赛道上跑出的圈速:6分46秒874。因为纽北赛道弯道难度极大,很多挑战者都在这里翻过车。然而,SU7 Ultra挑战纽北赛道的最好成绩却为6分46秒874,仅比奔驰AmG Gt跑出的6分43秒616慢3秒多一点点。
但是没有人会看不起6分46秒874。因为SU7 Ultra是四门非专业赛车。而奔驰AmG Gt可是两门的专业轿跑哦。
网络上不停地传递SU7 Ultra打破赛道的新闻。这让很多喜爱性能车的爱好者越来越关注SU7 Ultra。只是很多人还对81.49万元的价格望而生畏。这的确不是一个小数字。人们对SU7 Ultra充满了又爱又恨的情绪。
就在天工一号固态电池公布不久,雷布斯也召开了SU7 Ultra产品发布会。雷布斯回顾了研发SU7 Ultra的艰辛和不易。介绍了SU7 Ultra众多别致的地方。最后,到公布价格的时候,几乎全场人都屏住呼吸,在焦急和期盼中迎来雷布斯敲定的价格——52.99万元。
“哗哗哗”,热烈的掌声全场响起,这太出人意料了。预售价为81.49万元的高级性能车现在居然只要52.99万元。整整下降了28.5万元。那些早就下单的车主,大喜过望,一夜之间他们就捡回28.5万元。另一些还在观望、等待的米粉再也控制不住情绪,“买,此时不买,更待何时?”
5分钟米粉下单6000台SU7 Ultra,10分钟米粉下单1万台SU7 Ultra,到目前为止,SU7 Ultra已经锁单3万台,已经远远超出雷布斯一年1万台的年销售预估。这可是价格超过50万元的新能源车性能车。不是10万块的买菜车。仅这3万台的数量已经足以抗衡奔驰E级、宝马5系,以及奥迪A6。但是,米粉们的热情也让小米汽车的产能顿时紧张起来,弄不好真的就要等到明年交车。
网络一片惊呼:雷总又赢麻了!
看来,雷布斯还得继续欠全国米粉们的车,原来是欠SU7,现在既欠SU7,还欠小米SU7 Ultra。SU7 Ultra再次火遍全网。