第616章 李柏没那么强的压迫感了!
作者:寒萌   自律让你自由,没让你美女自由啊最新章节     
    罗格利奇打算退出这个赛段的冠军争夺之后。

    前面参与到突围集团的扬·特拉特尼克位置就有点尴尬了!

    他原本的作用是当一个垫脚石,空中接力送罗格利奇上前的。

    现在罗格利奇不上了,其他人也都呆在主集团里,特拉特尼克还能怎么办?

    总不能是让他去争冠吧?

    这也太为难一个三十五岁的老将了!

    特拉特尼克早年还比较强。

    20年在巴林胜利时期,他还拿过环意赛段冠军。

    但他毕竟是上了年纪,体力状态早不如巅峰期了。

    让他跟李柏这样的怪物对决,显然是没有胜算的。

    当然,特拉特尼克直接退回主集团,跟队友会合也有点浪费。

    红牛博拉的教练就让特拉特尼克继续留在突围集团。

    “你的任务,就是带着突围集团,消耗李柏!”

    李柏不是想追上突围集团,自己单飞出去吗?

    红牛博拉就不能让他完成得太轻松。

    想要单飞,那就多消耗一些体力。

    这样的话,他们后面反超李柏的总成绩就更轻松!

    李柏所带领的追击集体很快来到了第一个四级坡前面。

    这个四级坡分了两段。

    第一段断断续续,持续十公里左右。

    第二段才是四级坡的主题,全长3.6公里,平均坡度是5.1%。

    不管是第一段,还是第二段,都不属于什么陡坡。

    甚至连长缓坡都算不上!

    李柏在这个四级坡上提速,身后的范阿尔特、瓦采克、小帕雷潘特等都纷纷加速跟上。

    他们跟的难度不大,甚至都不需要起身摇车。

    值得一提的是,崔克的捷克车手瓦采克是2002年出生的小将。

    他有着一手很强的个人计时赛能力!

    在多日赛,甚至是大环赛上的表现也很不错。

    去年他就在像环西赛段、环比利时中拿过不少第二名。

    今年瓦采克也在不少第二级别赛事上刷分。

    他虽然没有李柏那么耀眼,但在这种级别的坡道上,年轻的捷克车手跟上李柏还是没有问题的。

    李柏倒不是要一鼓作气把身后跟着的对手们尽数甩开。

    当前,他的首要目标还是追上前方的领先集团。

    原本是有戏的!

    但中间杀出了一个程咬金!

    特拉特尼克主动跑到领先集团的前面去领骑。

    他那种不惜代价的提速,倒是帮助领先集团重新稳住了领先势头。

    紧张的比赛中,李柏没法去思考每一个对手的想法。

    看到领先集团在加速逃离,他也只能是把速度带到差不多的水平。

    差距保持住!

    接下来就是比耐力!

    比赛还有四十多公里,只要不像之前皮德科克那样,李柏就等得起的!

    这不,特拉特尼克坚持不了太久。

    他甚至都没把领先集团带过四级坡积分点,就因为体力消耗殆尽,从领先集团中退了下来。

    领先集团的其他车手们状态其实也好不到哪里去。

    他们轮换领骑,也是消耗不少的。

    所以,没有了特拉特尼克带节奏,他们速度渐渐地慢了下来。

    李柏见状,重新把踏频提高,奋起追击。

    今天谁也别想喘息,就是鏖战到斯洛文尼亚去!

    不过,话又说回来,特拉特尼克从领先集团掉队之后。

    不管是领先集团,还是李柏带领的追击集团,他们队伍中间都没有了斯洛文尼亚的车手。

    眼瞅着剩下不到20公里就进入斯洛文尼亚的新戈里察了。

    斯洛文尼亚的车迷们表示很忧伤。

    “波加查,你认为罗格利奇能在终点前追上李柏吗?我看辛德利、马丁内斯在很积极地带着节奏。”

    终点那边,波加查作为特邀嘉宾坐在斯洛文尼亚的国家电视台解说席上,现场陪观众们一起看比赛。

    “有点困难,或许罗格利奇会全力以赴吧?我不知道。”

    波加查笑道。

    他其实看得出来,罗格利奇没有上来跟李柏拼命的意思。

    要不然,罗格利奇不会把自己的副将消耗在给主集团提速上。

    但波加查的情商还是挺高的,他不能在祖国同胞们面前说一些丧气的话。

    不过,主持人没打算放过他,还换了一种说法去提问。

    “你觉得李柏的胜算大,还是罗格利奇的胜算大?”

    波加查略作沉吟,才回答道:“如果是这个赛段,我更看好李柏。”

    “如果不只是这一赛段呢?”

    “如果不只是这个赛段,说整个环意的话,罗格利奇更有胜算。”

    幸好,波加查不熟悉中国文化,不知道中国文学有一种枣言枣语。

    要不然,他说的将会是“如果是整个环意,我也更看好李柏。”

    波加查倒也不是给祖国公路车留点颜面。

    他看好罗格利奇是有原因的。

    “是因为罗格利奇更擅长大环赛,他的经验更丰富,车队的配置更强大吗?”

    “不是,我主要是觉得李柏的体能已经没有比赛初期那么好了!”

    “我和李柏很熟悉,也和他交手过几次。”

    “所以我很清楚,他如果状态很好的情况下,压迫感有多强!”

    “现在的李柏,骑得太收敛了!”

    波加查夸李柏。

    但他不也是这样吗?

    有波加查参加的比赛,别人也觉得压迫感十足!

    只是,波加查比李柏的恢复能力更好!

    在环意的后半段,波加查也能冷不丁地杀出来,收割一次冠军。

    所有试图靠近他的对手,只有被灼伤的份!

    现在李柏就没那么强势。

    范阿尔特、瓦采克、小帕雷潘特都紧紧地跟在李柏的身后。

    李柏当前的速度,还无法将他们灼伤。

    当然,这时候,主集团也出现了一些变化。

    比如崔克车队的佩德森带着几个队友开始突围。

    他们甚至不愿意等红牛博拉的领骑。

    直接就要杀上去,想在队友的接应下,跟李柏展开决战!

    佩德森也渴望拿到赛段冠军啊!

    而且,他的总成绩排名其实是比较靠前的。

    就算他和李柏最后双双撞线,就算他没拿到第一名。

    佩德森也能凭借更快的成绩和减秒优势,让自己的排名再提上去几位。